Изготовление подлокотника увеличенного размера в Mazda CX-5
Новая Mazda CX-5 был представлена в 2014 в автосалоне в Лос-Анджелесе. Изменения включают в себя: новую решётку радиатора, новые боковые зеркала, новые колёсные диски, а также чтобы добиться комфорта в салоне, улучшили шумоизоляцию колёсных арок и моторного отсека. Появилась новая информационно-развлекательная система MZD Connect и спортивный режим для 6-ступенчатой автоматической коробки передач, появился электронный стояночный тормоз, видоизменился климат-контроль и центральный тоннель.Wikipedia
Именно этот новый центральный тоннель с подлокотником и стал камнем преткновения у владельца этого автомобиля. Японские инженеры, чтоб вместить 2 подстаканника, сделали форму подлокотника настолько затейливой, что использовать его по назначению стало совершенно невозможно. Комфортно опереть руку на зауженном переднем крае подлокотника не получится ни при каких регулировках руля и сиденья.
Было решено удлинить подлокотник вперед, пожертвовав легким доступом ко второму подстаканнику. Подлокотник изготовили из стеклопластика, добавили магнитную защелку, обшили черной гладкой кожей, сохранив общий стиль оформления салона автомобиля.
Позвоните в автостудию "Эргономика" и задайте интересующий Вас вопрос: +7 (812) 953-77-75
Адрес: Санкт-Петербург, Иркутская ул. 2Б (при использовании навигатора следует указывать адрес: Иркутская ул. 2А). Подробная информация о расположении студии "Эргономика" указана в разделе "Контакты"